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4月は赤字でフィニッシュw(;> ..

苦難を乗り越えたつわもの達

オーバーホールを繰り返している ..

腕時計との出会い。

E11日産ノテ最高(^ ^)/

藤丸GTR

トミカ・ミニクーパーのミニカー

朝に発送作業。

最初のあだ名は「ベンツ」くん。

9月の第17回赤羽オフ会参戦マシン ..

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飯塚保夫/HN トラオ 略歴

1986年江戸川学園取手高等学校卒。
同年、パール楽器製造(株)へ入社。
6ヶ月後、希望退職制度により退社。
1ヶ月の休養後、パスコ(敷島製パン(株)
にバイト入社し武蔵野音楽学院に入る。
ここで本格的にプロの道に進もうとする。
1989年神田のANオフセット(現インテリジェンス傘下)
にメッセンジャーとしてアルバイト入社。
ギターレッスンを新宿の学校に切り替え周1練習。
アルバイトを船橋のデータセンターに切り替える。
1990年、ここで音楽を諦める。正田企画(有)
に入社。主にバンダイの下請開発を行ってい
た会社だった。しかし、人間関係に苦しみ1ヶ月で離脱。
3週間靴下問屋に勤めるが体力の限界を感じる。
1991年2月、野田商工会議所に入所。
中小零細事業所の様々な状況を垣間見る。
ほぼ同時にミニカー個人売買を開始。
1992年、トラヴェラーズ・オフィスを立ち上げ、
季刊誌、「タイム・トラヴェラー」を創刊。
ミニカーリストであった。2000年6月「トラオコム」
に名称変更。2004年2月、トラオコムで独立。

現在に至る。

 

 

4月は赤字でフィニッシュw(;><)
まぁ、想定の範囲内ですけど。笑

しばらく単月黒字は出ない模様。まあいいや。笑

15:55, Friday, Apr 28, 2017 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ トラックバック(0)


苦難を乗り越えたつわもの達
オレのまわりには苦難を乗り越えてきたつわもの達が多い。

事業の転換、離婚、無年金、自己破産、自殺(これはダメだが)などなど。
特に事業を転換してきたY氏のアドバイスはタメになる。

最初はセルビデオをレンタル、次はラブホテルの景品販売、そして今はヤフオク。

この人に会うと必ず良いアドバイスをくれるんだ。

13:37, Thursday, Apr 27, 2017 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ トラックバック(0)


オーバーホールを繰り返している。
まあ、機械式時計の儲けはこれだんだけどね。

このメインのBAUME&MERCIERは5年定期でOHをしている。一回約4.4万円。リセールバリューも悪いし売っても約7万になれば良いほう。

ボクの唯一の道楽、「腕時計ヲタ」が止まらない。笑

01:29, Wednesday, Apr 26, 2017 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ トラックバック(0)


腕時計との出会い。
2005年、仕事で香港に行った。HISのツアーでしたけど。

最終日、ツアーから抜け出して香港のセントラル(中央)でふらふら遊んでいた。

ホテルに時計がなく付けていたSEIKO自動巻きはパワーリザーブが弱くていつ止まってもおかしくない。それで腕時計を探していたんだ。

バスを降りたらパチ時計のセールスが・・・。興味ないのでスウォッチの店に入る。購買意欲が沸かない。それでショッピングセンターを歩く。時計店を見つけた。ショールームに「ヴァセロンコンスタンタン236万」。こりゃ買えない。笑

店に入り、レジ裏に黄色い時計があった。ちょっと気になった。店内をうろつくとROLEXのエクスプローラー2があった。日本円で約42万。「日本でも見かけるしなぁ」。

そこで店員さんに黄色い時計を見せて頂く。「1000mダイバー・・・。へぇ、スゲーなと思った。」けっこう悩んだ。缶コーラが出てきた。暑かったからね。

う〜む、悩む。

日本円で約20万。ブランド名なんか知らないし興味もなかった。「買っちゃえ!!(^ ^)/」とトイザらスカードを使い購入。本国に帰り調べてみると「BAUME&MERCIER」というブランドだった。適当買い。笑


2005年からROLEXを手放し、メインの腕時計となっている。

07:41, Tuesday, Apr 25, 2017 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ トラックバック(0)


E11日産ノテ最高(^ ^)/
鉄チンにしたら俄然かっこよくなった。

まだ買って4年だからまだまだ乗るよぉ。CVTオイルも入れ変えた。現在88,000km。200,000kmまでは大丈夫だろう。だいたいクルマなんか「鉄くず」なんだよ。

新車で500万するクルマも10年で100万まで下がる。さらに10年で50万切る。鉄くずなんだよ。みんな気づかないで買い換えているけれど、バカだよなぁ。ミニカーにすれば良いのに。

アルミなんて純正で充分だし、南関東ではスタッドレスもいらない。オプション付けても社外装備品付けても売るとき全部 「失う・・・」。

ノートはE-POWERが話題だけど、あんなのもう下火。乗り出し260万もするんだよ。鉄くずが。







バカらしい。

01:34, Monday, Apr 24, 2017 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ トラックバック(0)


藤丸GTR
今、所属のバンド。

去年12月からお手伝いをさせてもらっている。

08:28, Sunday, Apr 23, 2017 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ トラックバック(0)


最初のあだ名は「ベンツ」くん。
明日もお世話になるライブハウスでトラオに付いたあだ名は「ベンツ」くん。

当時は景気も良く中古のSLKに乗っていたから。R170という初期型。二回買ったことのあるお気に入りのクルマ。

今住んでいるところのガレージは5ナンバーでギリなのでもう買えないけれど。笑

09:55, Saturday, Apr 22, 2017 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ トラックバック(0)


朝に発送作業。
今まで夜やっていたけれど朝のほうがはかどるね。

09:58, Friday, Apr 21, 2017 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ トラックバック(0)


トミカ・ミニクーパーのミニカー
キズありだけど1台所有している。

売りたくねー。笑

09:59, Thursday, Apr 20, 2017 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ トラックバック(0)


9月の第17回赤羽オフ会参戦マシン開発。
ベース車両はスカイラインGT-R カスタマブルに決めた。

昨日、リアバンパーを取り付けた。部品がとれやいので瞬着で止めた。MADエンジンよりは劣るだろう。
「PC」という大きなエンジンだ。ジャンク部品から出てきたもの。

ちょっと重いかなぁ。プラ板が厚いのしかなくて・・・。


勝てるだろうか?

04:21, Wednesday, Apr 19, 2017 ¦ 固定リンク ¦ コメント(0) ¦ トラックバック(0)


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