�ｂ`−２１　ファミリア１５００ＺＧ ファミリアのスタイルをつかむは難しいのか、チョロＱとトミカもちょっとピンとこない面があると思うがどうだろうか。しかしファミリーカーのモデル化は嬉しいものがあり、やっぱり身近な車は親しみが沸くね。写真は幻の復刻車。 チョロＱ−Ｆセット カラー−白、赤、紺、メタ、シルバー、水色、オレンジ １９８２．２発売

�ｂ`−２２　ベンツ３００ＳＬ 写真は中国メーカー版権もの。現在では高い人気を保っている絶版チョロＱとして知られている。この中国メーカー製はタカラから版権を買い、正規に生産された。一時、国内のフリーマーケットでしばしば見かけられたものだ。 チョロＱ−Ｆセット カラー−赤、白、青、紺メタ、紫、水色、黄色 １９８１．９発売

�ｂ`−２３　ＶＷゴルフ・オープン クリアウインドウとシートがカブリオレの雰囲気をよくつかんでいる。実車でもカブリオレのみこの形でしばらく生産されていた。あまり人気の高いモデルではなかったが、今改めて見てみるといい感じだ。 チョロＱ−Ｇセット カラー−赤、白、ミントグリーン、紺メタ、黒、青、薄紫、シルバー、黄色 １９８２．５発売

�ｂ`−２４　ポルシェ９２４ＧＴＲ 個人的だがなんとも嬉しい車種選択といえる９２４。この手のポルシェ、なんかいいんだよね。ＧＴＲということもあり、とても好感が持てる。実際なかなかお目にかかれなかった車種でもあり、入手には手こずった思い出がある。 チョロＱ−Ｇセット カラー−赤、白、ミントグリーン、紺メタ、黒、青、薄紫、シルバー、黄色 １９８２．５発売

�ｂ`−２５　スカイライン２０００ＲＳ コレクターアイテムとして重宝がられている「Ａ２５」のＲＳだ。再販も決定したことにより、どれだけ絶版相場を揺るがすか感心が持たれている。グンと張ったフェンダーとボディの薄さが特徴的。アンテナは可動せず、それはぐらつく程度。シールはシンプルにまとめられている。 チョロＱ−Ｇセット カラー−赤、白、ミントグリーン、紺メタ、黒、青、薄紫、シルバー、黄色 １９８１．９発売

�ｂ`−２６　ベンツ５００ＳＥＬ ボンネット上のエンブレムはロールスの頃よりも強化され、折れにくくなっている。スカイラインＲＳと同様にシャーシがボディ中間まできている。あまり個性的ではないけれど、初期チョロＱらしい暖味なデ・フォルメが特徴。 チョロＱ−Ｇセット カラー−赤、白、ミントグリーン、紺メタ、黒、紺メタ、薄紫、シルバー、黄色 １９８２．５発売

�ｂ`−２７　サバンナＲＸ−７ おっきなサーフボードが印象的なサバンナＲＸ−７。薄いウインドウパーツは好みにもよるが好印象だ。紙のシールは痛みやすく、浮きやすい。なんどもしっかり押さえてあげると落ち着くこともある。 チョロＱ−Ｇセット カラー−赤、白、ミントグリーン、紺メタ、黒、紺メタ、薄紫、シルバー、黄色 １９８２．２発売

�ｂ`−２８　ファーゴＬＳ 車種的には人気が弱く、価値がなかなか認められなかった車種というイメージがある。ちいさくまとめられたボディはとてもかわいいのだが、インパクトが少々弱かったか。 チョロＱ−Ｇセット カラー−赤、白、ミントグリーン、紺メタ、黒、紺メタ １９８２．５発売

�ｂ`−２９　シティ 以外と直線的なスタイルが分かる。リアゲートが開閉、モトコンポが乗っているが圧入され取り外せなくなっている。ヒンジ部でモトコンポのハンドルを曲げてしまうこともあるので、要注意だ。 チョロＱ−Ｈセット カラー−青、赤、シルバー、黒、白、オレンジ　モトコンポカラー−赤、白、シルバー、水色、シルバー １９８２．９発売

�ｂ`−３０　ピアッツァＸＥ 根強いファンも多く、隠れた名車ともいえるピアッツァ。デ・フォルメもすっきり、特徴をとらえてしっくりまとめられている。 チョロＱ−Ｈセット カラー−シルバー、赤、青、黒、白、オレンジ １９８２．９発売