�ｂ`−51　ＣＸ−Ｒ（ＣＲ−Ｘ） サンルーフが開閉されるよう作られているが、開閉はしにくい。「ライトウエイト」と呼ばれるもの。刻印にはＣＸ−Ｒとなっている。スタイルはとても好感の持てるものとなっている。シャーシとボディの分割で2トーンカラーをうまく再現している。 チョロＱ−Ｎセット、ペースカーセット、コース専用車 カラー-初版（赤、クリーム、青）、2次（赤、黄、青）、ペースカー（黄、青、赤）、コース専用（黒、クリーム、赤） 1984.1発売

�ｂ`−52　アウディ80クワトロ チョロＱの中では割と地味な存在となっているアウディ80クワトロ。そっけないスタイルに個性は感じられないが手堅いデ・フォルメといえるだろう。ＨＧの白はちょっと貴重らしいぞ。 チョロＱ−Ｎセット、ペースカーセット、コース専用車 カラー-初版（赤、白、青）、2次（赤、黄、青）、ペースカー（黄、青、赤）、コース専用（黒、クリーム、赤） 1984.1発売

�ｂ`−53　シボレー・コルベット コルベットの特徴をよく捉えたスタイリングに好感が持てる。ミラーも良い雰囲気だ。なんか丸っこくてかわいいよね。攻撃的なコルベットのスタイルもチョロＱになるとかわいくなっちゃう。 チョロＱ−Ｌセット カラー-初版（赤、白、青）、2次（赤、黄、青）、ペースカー（黄、青、赤） 1984.1発売

�ｂ`−54　フェアレディ300ＺＸ カラーバリエーションが3種類ととても少ないモデル。ミラーは分割されボディ同色で再現。かっこいいよね。Ｚはいいわ、やっぱ。定期点検セットとしてボディがバラで発売された。 チョロＱ−Ｏセット カラー−白、エメラルドグリーン、赤 1984.4発売

�ｂ`−55　ランチア・ラリー エンスーな車種選定といえる1台だ。強度に問題があってもアンテナも再現されていて、「らしく」仕立て上げられている逸品。ただ、後年このアンテナが折れている場合も多く、保存には充分注意したい。定期点検セットとしてボディがバラで発売された。 チョロＱ−Ｏセット カラー−白、エメラルドグリーン、赤 1984.4発売

�ｂ`−56　マイティ・ボーイ4ＷＤ 実車の世界でも根強い人気を維持しているマイティボーイ。ロールバーとフォグランプも装備し、雰囲気も上々である。定期点検セットとしてボディがバラで発売された。 チョロＱ−Ｏセット カラー−白、エメラルドグリーン、赤 1984.4発売

Ａ−57　スタリオン4ＷＤラリー RALII ARTシールがラリー雰囲気を盛り上げる。ウイングをボディカラーと違うカラーにした点もアクセントになっている。定期点検セットとしてボディがバラで発売された。 チョロＱ−Ｏセット カラー−白、エメラルドグリーン、赤 1984.4発売

�ｂ`−58　ＣＲＴ　ＴＹＰＥ-�U（シティターボ�U） タカラではＣＲＴ（チョロＱレーシングチーム）がレースに参戦したこともあり、力を注いだモデルとなっている。ミラー付とないものがある。写真は通常、関係者配布用と言われているものだが、実際にはごく少量市場にも流出した。 チョロＱ−Ｑセット カラー−白、黄、青、ピンク 1984.9発売

�ｂ`−59　シルビア・ターボＲＳ−Ｘ ウインドウカラー、ボディカラーも薄いせいかすっきりした印象がある。安っぽくも見える。しかしシルビア、スタイリングには惹かれるものがあるよね。 チョロＱ−Ｑセット カラー−白、黄、青、ピンク 1984.9発売

�ｂ`−60　トヨタＭＲ-2 初代ＭＲ2、今や懐かしいものだがかっこいいよね。「世界一つまらないミッドシップ」なんて誰が言ったんだ？日本初のミッドシップなのに。 チョロＱ−Ｑセット カラー−白、黄、青、ピンク 1984.9発売